Kapitalirent on lepingu liik, mille korral klient tasub kogu liisingueseme maksumuse graafikujärgsete maksetena ja saab seejärel sõiduki omanikuks. Kapitalirenti on võimalik sõlmida ka jääkväärtusega, mille korral jääb perioodi lõppu suurem osamakse ehk teisisõnu jääk, mille võrra kuumakse väheneb. Kapitalirent oleks mõistlik valida, kui klient soovib auto omale soetada

Kasutusrent on lepingu liik, mille korral klient tasub makseid auto ostuhinnast jääkväärtuseni. Jääkväärtuse peale sõlmime liisinguga tagasiostulepingu. Liisinguperioodi lõpus on kliendil valikuvõimaluse:

1. Kas osta sõiduk liisingust välja.
2. Tagastada sõiduk meile ehk tagasiostjale.
3. Pikendada liisingulepingut selliselt, kus jääkväärtus makstakse tagasi graafikujärgsete maksetena mingi perioodi jooksul.

Kasutusrent oleks mõistlik valida, kui klient soovib autot kasutada.

Järelmaks on lepingu liik, mille korral klient tasub kogu liisingueseme maksumuse graafikujärgsete maksetena ja saab seejärel sõiduki omanikuks. Järelmaksu on võimalik sõlmida ka jääkväärtusega, mille korral jääb perioodi lõppu suurem osamakse ehk teisisõnu jääk, mille võrra on kuumakse väheneb.

Milline lepingu liik valida, see sõltub sellest, kas auto hind on ilma või koos käibemaksuga. Kui auto hind on käibemaksuga, siis tuleb valida kapitali- ja kasuturendi vahel. Kui auto hind on ilma käibemaksuta, siis saab valida ainult järelmaksu. Eraisikul pole tegelikult vahet, milline lepingu liik sõlmitakse, sest tingimused on samad. Ettevõtettel tuleb aga silmas pidada, et kapitalirendi korral tuleb tasuda käibemaks kogu auto hinnalt.